최근에는 차세대 고성능 고무 펜더 시스템이 독자적으로 개발되었습니다.청도순카이해양용품유한회사국내 주요 심해항에 공식적으로 취항하였습니다. 50세트가 넘는 맞춤형 장비의 첫 번째 배치가 설치, 시운전 및 승인을 완료하여 정박 충돌 방지 기능과 운영 안전성을 크게 향상하고 스마트 항만 인프라 업그레이드를 위한 필수 장비 지원을 제공했습니다.
선박과 정박지 사이의 핵심 완충 시스템인 고무 펜더의 성능은 항만 안전과 부두 구조물의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. SunKai가 새로 출시한 펜더 제품은 재료 구성과 구조 설계 모두에서 획기적인 발전을 이루었습니다.
펜더는 나노 탄산칼슘 충전재로 강화된 천연 고무와 스티렌-부타디엔 고무의 고탄성 복합 시스템을 채택합니다. 모든 유닛은 정밀 프레싱과 가황을 통해 일체형으로 성형됩니다. 전체 쇼어 경도는 55~65도로 제어되며 인장 강도는 ≥18MPa, 인열 강도는 ≥50kN/m에 이릅니다.
기존 제품에 비해 노화 방지 성능이 30% 향상되어 –40℃ ~ 60℃의 극한 온도에서도 안정적인 작동이 가능하며 고위도 내빙 항만 및 열대 UV 집약적 환경의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.
다양한 터미널의 운영 요구 사항과 선박 톤수를 기반으로 SunKai는 맞춤형 충돌 방지 시스템 구성을 제공합니다.
SA형 슈퍼 아치 펜더가 장착된 각 세트는 최대 반력 800kN 이하로 2500kJ의 에너지 흡수를 제공하여 대규모 컨테이너선의 정박 영향을 효과적으로 줄입니다.
D형 드럼 펜더와 충돌 방지 블록의 조합을 활용합니다. 설치 간격은 3.5m로 최적화되어 다양한 흘수 깊이를 가진 선박의 보호 사각지대를 제거합니다.
미끄럼 방지 텍스처와 반사 표시가 있는 저온 저항성 및 난연성 고무 포뮬러를 적용하여 안전성, 경고 가시성 및 정박 정밀도를 향상시킵니다.
이러한 구성은 해양 보호 장비, 선박 에어백 및 펜더 시스템에 대한 SunKai의 장기적인 기술 축적을 반영합니다.
SunKai의 항만 장비 부문 책임자에 따르면 기존 펜더는 제한된 서비스 수명, 높은 유지 관리 비용, 열악한 환경 적응성 등의 문제에 직면하는 경우가 많습니다. SunKai의 차세대 제품은 혁신적인 공식과 최적화된 구조를 통해 이러한 문제를 해결합니다.
이 시스템은 사전 내장된 볼트 장착 기술을 채택하여 설치 효율성을 40% 향상시킵니다. 또한 선택 사항인 압력 센서 모듈은 펜더 응력을 실시간으로 모니터링하고, 데이터를 항구의 지능형 관리 플랫폼에 업로드하고, 조기 오류 경고 및 예측 유지 관리를 활성화하여 도크 운영 및 유지 관리 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
현장 테스트에 따르면 0.35m/s의 정박 속도에서 펜더는 정박에 구조적 손상이 없고 선체 페인트 표면이 100% 온전한 상태에서 92%의 에너지 흡수 효율을 달성하는 것으로 나타났습니다.
SunKai의 전체 시리즈고무 펜더아치형, 드럼형 및 원통형 유형을 포함하여 CCS 인증 및 EU CE 인증을 통과했습니다. 이 제품은 중국 전역의 해안 및 내륙 항구 프로젝트에 널리 사용되며 동남아시아, 중동 및 기타 지역으로 수출됩니다.
고압 혼합기, 가황 용기, 압력 시험기, 고무 압연 생산 라인 및 완전한 검사 시스템과 같은 첨단 장비를 바탕으로 SunKai는 계속해서 제조 및 혁신 역량을 강화하고 있습니다.
이 차세대 고무 펜더 시스템의 시운전으로 해양 충돌 방지 보호 분야에서 SunKai의 기술력이 다시 한 번 강화되었습니다. 회사는 항만 인텔리전스 및 녹색화의 개발 추세를 지속적으로 따르고, 보다 효율적인 완충 기술에 중점을 두고, 고품질 해양 보호 솔루션을 통해 글로벌 항만 인프라 업그레이드에 기여할 것입니다.
