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Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd.는 널리 사용되는 선박용 이동식 안전 에어백을 제공합니다. 이 에어백은 접을 수 있고 재사용이 가능하며 유연하고 효율적인 선박 재배치가 가능합니다. 조선소 및 유지 보수 기지에 적합합니다. 문의 및 주문 환영합니다.

선상 에어백이란 무엇입니까?

선박 이동 해양 에어백(Ship Moving Marine Airbag)은 고강도 합성 섬유 코드를 골격으로 하고 내부 및 외부 고무층을 갖춘 원통형의 팽창 가능하고 유연한 컨테이너입니다. Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd.에서 제조한 이 제품은 일체형 경화 공정을 사용하여 형성됩니다. 금속 노즐과 안전 밸브가 있는 원뿔형 엔드 캡이 특징입니다. 작동 중에 압축 공기를 주입하여 견고한 실린더를 형성하고, 공기 압축 및 변형을 통해 에너지를 흡수하거나 부력을 생성합니다.

이 제품은 선박 진수, 선박 이동, 난파선 회수, 수중 엔지니어링 리프팅 및 중량 화물 취급에 널리 사용됩니다. 슬립웨이 발사, 플로팅 도크, 플로팅 크레인과 같은 전통적인 방법에 비해 투자 비용 절감, 유연한 구조, 지형 제한 없음, 재사용성 등 상당한 장점이 있습니다. 이는 중국에서 개척되어 국제적으로 널리 인정받는 조선 공학 기술입니다.

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd.는 ISO 14409:2011 및 CB/T 3795 표준을 엄격히 준수하여 해상 이동식 안전 에어백을 제조합니다. 제품의 직경은 1.0m ~ 2.5m, 유효 길이는 10m ~ 24m, 레이어 수는 4 ~ 10개, 작동 압력은 0.07 ~ 0.18MPa입니다. 고객의 요구에 따라 특별 사양을 맞춤 설정할 수 있습니다.

제품 장점

(1) 강력한 하중 지지력: 다층 고강도 합성 코드 보강재로 단일 에어백은 수백 톤의 무게를 견딜 수 있으며 직경 2.5m 에어백의 최대 하중은 500톤을 초과합니다.

(2) 낮은 구름마찰계수: 원통형 구름의 원리에 기초하여 마찰계수는 0.05 미만이고, 선박을 이동하기 위한 견인력은 선박 중량의 2%~5%에 불과하여 에너지 소비를 크게 줄입니다.

(3) 유연하고 제한되지 않는 구조: 고정된 슬라이드나 도크를 구축할 필요가 없으며 둑 경사면, 평지 또는 얕은 수역에서 사용할 수 있으며 다양한 지형 조건에 적응할 수 있습니다.

(4) 낮은 투자 비용: 기존 슬립웨이 발사 및 플로팅 도크에 비해 에어백 발사는 인프라 투자를 80% 이상 절약할 수 있으며 이는 특히 중소 규모 조선소에 적합합니다.

(5) 재사용 가능: 고품질 천연 고무 및 합성 코드로 제작되었으며 정상적인 사용 수명은 6-10년이며 반복적으로 팽창 및 수축하고 접을 수 있어 보관할 수 있습니다.

(6) 안전성과 신뢰성 : 안전 밸브와 금속 공기 노즐이 장착되어 공장 출고 전 작동 압력의 1.5 배 수압 테스트와 24 시간 기밀 테스트를 거쳐 ISO 14409 표준을 충족합니다.

명세서

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd.는 직경 1.0m-2.5m, 유효 길이 10m-24m, 4-10겹, 작동 압력 0.07-0.18MPa의 22가지 이동식 해양 에어백 표준 사양을 제공하여 다양한 선박과 프로젝트의 요구를 충족시킵니다. 구체적인 사양은 아래 표에 나와 있습니다.

선택 권장 사항

에어백을 안전하고 효율적으로 사용하려면 올바른 모델을 선택하는 것이 중요합니다. 주요 선택 포인트는 다음과 같습니다.

• 필요한 에어백 수와 직경은 선박의 무게와 선체 모양에 따라 결정됩니다. 선박이 무거울수록 직경이 커지고 더 많은 에어백이 필요합니다. 일반적으로 각 에어백은 정격 하중의 70% 이상을 견디지 않아야 합니다.

• 작업 유형에 따라 레이어 수를 선택합니다. 기존 선박 진수/이동의 경우 6-8 레이어; 구조/수중 인양을 위한 강화 유형의 경우 8-10겹으로 펑크 저항성 및 폭발 저항성을 향상시킵니다.

• 작업 환경에 따라 작업 압력을 선택하십시오. 기존 수중 작업에는 0.07-0.12MPa가 사용됩니다. 0.15~0.18MPa 고압형은 대형선박이나 심해인양작업에 사용됩니다.

• 에어백의 길이는 선박의 너비보다 커야 하며, 에어백의 양쪽 끝이 선박 측면을 넘어 최소 0.5m 이상 연장되어 구르는 동안 에어백이 미끄러지는 것을 방지해야 합니다.

• 인양 작업 시 총 부력은 침몰한 선박 수중 중량의 1.2~1.5배로 안전 여유를 확보해야 하며, 에어백 위치는 침몰한 선박의 구조에 따라 합리적으로 배치되어야 합니다.

• 당사는 고객이 제공하는 선박 매개변수(길이, 너비, 깊이, 변위 및 선체 형상) 및 작동 조건을 기반으로 전문적인 에어백 선택 계산 및 구성 솔루션을 제공할 수 있습니다.

품질검사 프로세스

청도성개해양용품유한회사는 종합적인 품질 관리 시스템을 구축하고 ISO 9001:2015 인증을 통과했습니다. 모든 에어백은 공장에서 출고되기 전에 엄격한 검사를 거칩니다.

(1) 육안검사 : 에어백 표면에 기포, 균열, 불순물, 박리 등의 결함이 있는지, 엔드캡이 규칙적으로 형성되어 있는지, 금속부품이 견고하게 장착되었는지 확인한다.

(2) 치수 측정 : 정격 사용 압력 하에서 에어백의 직경과 유효 길이를 측정합니다. 치수 공차는 ±3% 이내로 제어되며 이는 ISO 14409 표준 요구 사항을 충족합니다.

(3) 기밀시험 : 에어백을 정격사용압력까지 팽창시킨 후 24시간 동안 그 압력을 유지시킨다. 장기간 사용하는 동안 공기 누출이 없도록 압력 강하는 5%를 초과해서는 안 됩니다.

(4) 수압 파열 테스트: 수압 테스트를 위해 각 배치에서 샘플을 무작위로 선택합니다. 샘플을 물로 채우고 파열될 때까지 가압합니다. 파열압력은 정격사용압력의 3배 이상입니다.

(5) 압축 하중 테스트: 에어백에 압축 용량의 70%까지 가압하여 하중 지지력 및 변형 회복 성능을 테스트하고 정격 하중에서 안전한 작동을 보장합니다.

(6) 형식시험 : 신제품이나 재질이 변경된 경우에는 기밀성, 압축성, 하중지지성, 파열성, 압축회복성 등 전체 형식시험을 실시하여야 하며, 이 시험에 합격하여야 양산이 가능하다.

설치 및 유지관리 가이드

에어백의 장기적 안전하고 안정적인 작동을 보장하려면 적절한 설치와 유지 관리가 중요합니다. 다음은 자세한 설치 절차와 일일 유지 관리 지침입니다.

설치 및 운영 가이드

1단계: 설치 전 검사. 에어백에 결함이 있는지 검사하고, 부품 목록(슬링, 샤클, 압력 게이지, 팽창 호스 등)을 확인하고, 공기 압축기를 준비하고, 작업 영역에서 날카로운 물체를 제거하십시오.

2단계: 인플레이션 작업. 에어백을 편평하게 눕힌 후 팽창 호스를 연결하고 정격 압력의 50%까지 천천히 팽창시킵니다. 잠시 멈춰서 누출 여부를 확인하고, 누출이 없는지 확인한 후 정격 사용 압력까지 계속 팽창시킵니다. 밸브를 닫고 30분간 방치하여 압력이 안정적인지 확인합니다.

3단계: 배포 및 포지셔닝. 선박 발사: 에어백은 선박 축과 동일한 간격으로 수직으로 위치하며 각 끝은 선박 측면에서 최소 0.5m 이상 확장됩니다. 회수 작업: 다이버는 수중 에어백을 하중 지지 지점에 고정하고 단계적으로 동시에 팽창시킵니다.

4단계: 작동 모니터링. 전담인력을 배정하여 에어백 압력 및 상태를 관찰하고 이동/상승 속도를 조절하며 이상이 발견되면 즉시 작동을 중지합니다.

5단계: 재활용 및 보관. 작업이 완료되면 천천히 공기를 빼고 깨끗한 물로 헹구고 건조시킨 후 접어서 서늘하고 건조한 곳에 보관하세요.

일일 유지 관리 가이드

(1) 사용 후: 깨끗한 물로 헹구어 염분과 진흙을 제거하고 건조시킨 후 손상 여부를 확인하십시오. 작은 상처가 있으면 즉시 수리하십시오.

(2) 월간점검 : 공기압 점검(정격압력의 50% 유지), 외관의 노화균열 점검, 금속부분의 녹 및 누수 점검.

(3) 분기별 유지보수: 금속 부품의 부식 방지 처리, 슬링 마모 검사, 손상된 부품 교체.

(4) 연차검사 : 종합적인 외관검사, 치수계측, 24시간 기밀시험, 유지관리기록 수립 등을 실시한다.

(5) 장기보관 : 정격압력의 50%까지 채우고, 열원 및 기름얼룩이 없는 서늘하고 건조하며 통풍이 잘되는 창고에 편평하게 누워서 3개월에 한 번씩 점검하십시오.

(6) 일반적인 결함 처리: 작은 상처는 고무 수리제로 현장에서 수리할 수 있습니다. 깊은 상처나 관통 손상은 전문적인 수리를 위해 공장으로 반품해야 합니다. 느린 누출은 밸브 코어로 교체해야 합니다. 급격한 누출은 즉시 중단하고 검사를 위해 공장으로 반송해야 합니다.

인증 및 표준

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd.의 해양 에어백 제품은 국제 표준 및 산업 사양을 엄격하게 준수하며 다양한 권위 있는 인증을 제공할 수 있습니다.

• ISO 14409:2011: 선박의 진수 및 진수에 사용되는 에어백에 대한 국제 표준으로, 재료, 설계, 제조 및 검사에 대한 요구 사항을 다루고 있습니다.

• ISO 9001:2015: 품질 관리 시스템 인증으로 원자재부터 완제품까지 전체 프로세스에 걸쳐 품질 관리를 보장합니다.

• CB/T 3795: 중국 조선산업 표준, 선박 진수 및 배출에 사용되는 에어백에 대한 기술 조건.

• CCS(중국 분류 협회): 중국에서 널리 인정받는 분류 협회 제품 검사 인증서입니다.

• BV(Bureau Veritas): 국제적으로 인정받고 유럽, 중동 및 아프리카 시장에 적용됩니다.

• ABS(미국 선급협회): 미주 시장에 적용 가능하며 미국 해안경비대의 관련 요구 사항을 충족합니다.

• DNV(Det Norske Veritas): 해양 엔지니어링 프로젝트에 적용할 수 있는 해양 엔지니어링 분야의 권위 있는 인증입니다.

• LR(Lloyd's Register): 영연방 국가에서 널리 인정받는 가장 오래된 분류 협회입니다.

각 에어백은 공장 출고 전 24시간 기밀 테스트와 1.5배의 작동압력 수압 테스트, 육안 치수 검사를 거쳐 제품 인증서와 검사 성적서를 발급받습니다. 고객의 요구에 따라 제3자 검사 또는 선급협회의 현장 검사를 준비할 수 있습니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q1: 선박용 에어백의 수명은 얼마나 됩니까?

A: 정상적인 사용 및 유지 관리 조건에서 해양 에어백의 사용 수명은 6~10년입니다. 실제 수명은 사용 빈도, 작동 환경 및 유지 관리 조건에 따라 다릅니다. 정기적인 검사와 적절한 유지보수를 통해 서비스 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다.

Q2: 올바른 에어백 크기를 선택하는 방법은 무엇입니까?

A: 필요한 부력은 선박의 무게, 선체 모양 및 작업 유형에 따라 다릅니다. 일반 원칙: 선박이 무거울수록 직경이 커지고 더 많은 에어백이 필요합니다. 구조 작업을 위한 총 부력은 침몰한 선박 수중 중량의 1.2~1.5배여야 합니다. 우리 회사는 전문적인 선택 및 계산 서비스를 제공할 수 있습니다.

Q3: 에어백에서 공기가 새면 수리가 가능한가요?

A: 경미한 상처(외부 고무층의 두께를 초과하지 않는 깊이)는 특수 고무 보수제로 현장에서 보수할 수 있습니다. 깊게 베인 부분이나 관통된 손상은 공장에서 전문적인 수리가 필요하며 수리 후 기밀성, 수압 테스트를 다시 수행해야 합니다.

Q4: 저온 환경에서도 에어백을 사용할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 당사의 에어백은 저온 저항성 고무 방식을 사용하며 -30℃ ~ +60℃ 범위의 환경에서 사용할 수 있습니다. 온도 변화로 인한 비정상적인 압력을 피하기 위해 저온 환경에서는 팽창 압력을 적절하게 조정해야 합니다.

Q5: 에어백은 얼마나 많은 무게를 지탱할 수 있나요?

A: 하중 지지력은 직경, 작동 압력 및 레이어 수에 따라 다릅니다. 직경 1.5m, 0.15MPa, 8단 에어백을 예로 들면, 단위 길이당 하중 지지력은 약 15톤/m이며, 길이 15m 에어백은 총 하중 약 225톤을 견딜 수 있습니다. 직경 2.5m의 고압 에어백 1개는 500톤이 넘는 하중을 견딜 수 있습니다.

Q6: 배달 시간은 얼마나 됩니까? 맞춤 설정할 수 있나요?

A: 표준 사양의 재고는 충분하며 영업일 기준 5~10일 이내에 배송됩니다. 맞춤형 사양은 영업일 기준 15~25일 이내에 배송됩니다. 직경, 길이, 층 수, 작동 압력 등의 매개변수에 대한 사용자 정의가 지원되며 색상 및 표시도 고객 요구에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.