청도순카이해양용품유한회사 생산작업장도크 고무 펜더활동의 중심지입니다. 따뜻한 공기는 천연 및 합성 고무의 독특한 향기로 가득 차 있으며, 이는 글로벌 항구에 대한 최고의 안전 표준을 보장하는 세심한 제조 공정의 시작을 의미합니다. 원자재 준비부터 가황 전 최종 검사까지 모든 단계는 선박이 정박할 때 펜더가 엄청난 순간 힘을 견딜 수 있도록 보장하는 데 중요합니다.
원자재 부문 책임자인 Old Chen은 “원료 전처리가 제대로 이루어지지 않으면 가장 진보된 공정도 효과가 없게 될 수 있습니다.”라고 설명합니다. 작업자들은 천연고무블록을 균일한 조각으로 조심스럽게 절단한 후 세척탱크에 담가 표면의 기름과 불순물을 제거합니다.
세척된 고무는 스티렌-부타디엔 고무, 카본 블랙, 노화 방지제 및 기타 보조 재료와 정밀하게 제어된 비율로 혼합됩니다. "컨테이너 터미널 펜더의 경우 내마모성을 향상시키기 위해 카본 블랙을 8% 증가시켰습니다. LNG 터미널의 경우 안전 요구 사항을 충족하기 위해 난연제를 추가했습니다."라고 Old Chen은 덧붙입니다.
혼합된 재료는 고압 내부 혼합기에서 140℃에서 30분 동안 처리되어 원재료가 균질하고 탄성이 있는 복합 고무로 변합니다. 이 화합물은 캘린더에서 다양한 두께의 시트로 압축되고 냉각된 후 다음 단계로 진행되기 전에 적절한 인장 강도를 보장하기 위해 엄격한 품질 검사를 거칩니다.
시체 성형 스테이션에서는 수동 + 기계 작업 흐름을 통해 모든 펜더가 엄격한 표준을 충족하도록 보장합니다. 작업자는 회전하는 작업대에 맞춤형 강철 프레임워크를 고정하고 반자동 감기 기계를 사용하여 고무 시트를 고강도 나일론 코드 직물로 번갈아 감습니다.
권취하는 동안 작업자는 기포나 풀림을 방지하기 위해 5개 층마다 유압 압축기를 사용하여 밀도와 접착력을 주의 깊게 모니터링합니다. 추가 코드 층과 해양 등급 접착제로 강화된 펜더 숄더와 같은 응력 집중 지점에 특별한 주의가 기울여졌습니다.
곡면이 있는 대형 펜더의 경우 SunKai는 고무 시트의 정밀한 장착을 보장하고 아크 편차를 방지하기 위해 조정 가능한 금형을 개발했습니다. "금형을 개선한 후 모의 충격 테스트 중에 펜더 적격률이 92%에서 99.5%로 증가했습니다."라고 기술 감독자는 말합니다.
가황 처리 전에 모든 펜더는 완전한 신체 검사를 받습니다.
초음파 스캐닝은 층간 분리나 내장된 불순물과 같은 숨겨진 결함을 감지합니다.
레이저 거리 측정기는 ±2mm 정확도로 중요한 치수(직경, 길이)를 측정합니다.
기밀성 테스트를 통해 밀봉된 인터페이스가 누출 없이 0.2MPa를 유지하는지 확인합니다.
"지난달 초음파 검사 결과 배치에서 1mm의 불순물이 발견되었습니다. 우리는 즉시 전체 배치를 재작업했습니다. 안전은 협상할 수 없습니다."라고 품질 검사 책임자는 말합니다.
층별 검사를 통과한 펜더 시체는 가황 탱크에 들어가 최종 경화 변형을 완료합니다. 이 단계는 SunKai의도크 펜더강도, 내구성 및 충격 저항성이 뛰어나 전 세계 항구에 이상적입니다.
현재 SunKai는 다양한 아치형, 드럼형, 사각형형 도크 펜더를 생산하여 국내 항구와 동남아시아, 유럽 등의 수출 시장에 공급하고 있습니다. 수십년의 경험과 견고한 성형 기술을 바탕으로 SunKai 펜더는 항만 안전 및 선박 보호를 위한 핵심 장비가 되었습니다.
고품질 소재: 천연 및 합성 고무를 정밀하게 혼합했습니다.
고급 생산 장비: 내부 믹서, 캘린더, 와인딩 머신 및 가황 탱크.
엄격한 테스트: 초음파, 레이저 측정 및 기밀성 검사.
글로벌 범위: 신뢰할 수 있는 중국 해양 장비 공급업체로서 국내 항구와 해외 고객에게 서비스를 제공합니다.
기술 혁신, 세심한 품질 관리 및 전문 지식을 결합함으로써 SunKai Marine Supplies는 모든 펜더가 최대의 안전성, 신뢰성 및 수명을 제공하도록 보장합니다.
